Les sanctions américaines envers l’Iran font monter les cours du pétrole, et avec lui les prix à la pompe.
Si la communication du gouvernement est axée sur les
efforts en faveur du pouvoir d’achat, un élément extérieur pourrait bien
contrecarrer ses plans. Car la hausse des prix du pétrole, dont le
baril a récemment dépassé les 80 dollars, aura forcément une incidence
sur les prix à la pompe.
En cause: le contexte mondial, et notamment les sanctions prises par les États-Unis contre l’Iran, l’un des plus gros producteurs mondiaux d’or noir. Alors que le pays exporte normalement quelque 2,5 millions de barils par jour, ce chiffre est d’ores et déjà tombé à 1,5 million. Et le président américain Donald Trump ne semble pas vraiment enclin à relâcher la pression, comme l'a prouvé son discours ce mardi devant les Nations Unies.
Résultat: l’offre n’est plus suffisante pour satisfaire la demande mondiale, entraînant mécaniquement une augmentation du prix du baril. A plus de 80 dollars le baril, le cours du brut est déjà à son plus haut niveau depuis quatre ans. Et divers scénarios lui prédisent une flambée jusqu’à 100 dollars, voire plus.
Un tel cas de figure aurait inévitablement des conséquences sur le portefeuille des automobilistes français, alors même que les taxes sur les carburants augmenteront l’an prochain.
En cause: le contexte mondial, et notamment les sanctions prises par les États-Unis contre l’Iran, l’un des plus gros producteurs mondiaux d’or noir. Alors que le pays exporte normalement quelque 2,5 millions de barils par jour, ce chiffre est d’ores et déjà tombé à 1,5 million. Et le président américain Donald Trump ne semble pas vraiment enclin à relâcher la pression, comme l'a prouvé son discours ce mardi devant les Nations Unies.
Choc d'offre
Autre gros exportateur, le Venezuela, en crise, a été contraint de réduire sa production. Tandis que l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) a, malgré la pression américaine, refusé d’augmenter la sienne.Résultat: l’offre n’est plus suffisante pour satisfaire la demande mondiale, entraînant mécaniquement une augmentation du prix du baril. A plus de 80 dollars le baril, le cours du brut est déjà à son plus haut niveau depuis quatre ans. Et divers scénarios lui prédisent une flambée jusqu’à 100 dollars, voire plus.
Un tel cas de figure aurait inévitablement des conséquences sur le portefeuille des automobilistes français, alors même que les taxes sur les carburants augmenteront l’an prochain.
